20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 885.0 | 1315.0 | 1315.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)簡(jiǎn)稱(chēng):法國(guó)達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國(guó)集裝箱運(yùn)輸和海運(yùn)公司,是世界第三大集裝箱公司,運(yùn)營(yíng)范圍覆蓋全球150個(gè)國(guó)家的400港口及170海運(yùn)航線??偛吭O(shè)在馬賽,北美總部設(shè)在美國(guó)弗吉尼亞州諾???。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事(CGM) CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Ningbo到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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430 | 860 | 860 | 11 | 1/3 | EMC | ||||||
Xiaolan到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 420 | 820 | 820 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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485 | 980 | 980 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
RONGQI到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 420 | 820 | 820 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 420 | 820 | 820 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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345 | 790 | 790 | 5 | 5/7 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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345 | 790 | 790 | 6 | 1/2 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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345 | 790 | 790 | 5 | 4/5 | KMTC |
深圳(ShenZhen)蛇口集裝箱碼頭(SCT)定于2020年10月14日(星期三)07:00-12:30對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)維護(hù),在此期間,SCT閘口將暫停所有提還箱服務(wù)。
航運(yùn)聯(lián)盟自2017年4月1日啟航后所帶來(lái)的變化,對(duì)新加坡港在航班及靠泊船舶的增長(zhǎng),將有助于縮小與上海港之間的差距。數(shù)據(jù)顯示,新聯(lián)盟的航線布局不僅讓新加坡在主要東西方貿(mào)易航線上增加了額外的周班服務(wù)業(yè)務(wù)外,平均所靠泊的貨輪尺寸都較全球任何一個(gè)主要港口所靠泊的船船舶的平均尺寸來(lái)的大。
達(dá)飛輪船(CMACGM)宣布由亞洲出口到南非,北非,地中海等有關(guān)新的GRR,F(xiàn)AK的費(fèi)率。